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Bogotá. El Gobierno nacional elevó al 82 % la probabilidad de que se instaure el fenómeno de El Niño en el trimestre mayo-junio-julio de 2026, un escenario que podría traer más días secos, mayores temperaturas y riesgo de incendios forestales, con impactos directos sobre el transporte terrestre y la infraestructura logística del país.

La preocupación se intensifica debido a la alta dependencia del transporte por carretera. Según Anif este modo, pasó de representar el 63 % al 80 % de las toneladas movilizadas entre 2016 y 2024, consolidándose como el principal soporte de la actividad logística nacional.

El Ideam prevé precipitaciones por debajo de los niveles habituales en las regiones Andina, Caribe y Pacífica, además de temperaturas superiores a los promedios históricos en la Orinoquía, la región Insular y los valles interandinos. Este panorama podría generar cierres preventivos de vías por incendios forestales y mayores costos operativos para las empresas.

“Las empresas están entendiendo que los eventos climáticos extremos ya no son riesgos aislados, sino factores que pueden impactar directamente la continuidad de sus operaciones. Anticiparse a posibles interrupciones en el transporte y fortalecer la resiliencia logística será clave”, señaló Nicoll Monguí, coordinadora Comercial y Despachos de Central de Maderas.

Abastecimiento y continuidad operativa

Central de Maderas, uno de los principales productores de estibas del país, destacó la importancia de contar con infraestructura sólida para garantizar la continuidad de las cadenas de suministro. La compañía opera con aserríos en Yalí (Antioquia), Bosconia (Cesar) y el Nordeste antioqueño, además de centros de distribución en Bogotá y Cartagena.

Con una capacidad de producción cercana a 500.000 estibas nuevas al año y 200.000 unidades remanufacturadas, la empresa atiende sectores como manufactura, alimentos, petroquímica, automotriz y construcción. Las estibas, aunque poco visibles, son esenciales para el almacenamiento y movilización eficiente de mercancías.

Frente a escenarios de mayor variabilidad climática, la preparación, diversificación de capacidades y gestión anticipada de riesgos serán determinantes para fortalecer la resiliencia logística y garantizar el abastecimiento de las industrias que sostienen la economía colombiana.


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