Ministra de Comercio destaca avances de la política de zonas francas en visita a Santa Marta
Foto: Zona Franca Tayrona
Santa Marta, Magdalena. En el marco de su visita a la Zona Franca Tayrona, la ministra de Comercio, Industria y Turismo, Diana Marcela Morales, resaltó los avances de la política de zonas francas como herramienta clave para la reindustrialización del país.
Durante el recorrido, la funcionaria informó que el Gobierno nacional ha movilizado cerca de $1,2 billones en nuevas inversiones, reflejadas en proyectos productivos que generan empleo formal y fortalecen sectores estratégicos de la economía, en línea con la Política de Reindustrialización liderada por el presidente Gustavo Petro.
Uno de los hitos destacados fue la inversión superior a USD 133 millones realizada por Grupo Nutresa en la Zona Franca Tayrona, con la construcción de una planta multicategoría con vocación exportadora. “Estamos mostrando resultados concretos de política pública: más de 133 millones de dólares invertidos en una planta que produce para exportar y cerca de 1,2 billones de pesos movilizados a través del régimen de zonas francas en todo el país”, afirmó la ministra.
Integración con la red férrea
Morales subrayó la importancia estratégica de la integración de este proyecto con el modelo de zona franca férrea, que conecta la producción con la infraestructura logística nacional. La Zona Franca Tayrona colinda con la Red Férrea del Atlántico (tramo Chiriguaná – Santa Marta) y avanza en un proyecto de conexión directa mediante un desvío férreo hacia sus instalaciones.
Esta articulación permitirá movilizar carga directamente desde la planta hacia el tren y de allí al puerto, optimizando tiempos logísticos y reduciendo costos de transporte. La cercanía con la Sociedad Portuaria de Santa Marta refuerza la competitividad de las exportaciones y contribuye a descongestionar las vías terrestres de acceso.
Beneficios para sectores estratégicos
El modelo férreo-franco beneficiará especialmente a la agroindustria exportadora, al reducir costos de fletes para la importación de materias primas; al sector minero y metalmecánico, por su capacidad de movilizar grandes volúmenes; y a las agencias de aduanas y la infraestructura portuaria, al mejorar la eficiencia operativa.
“La incorporación de la infraestructura férrea al régimen franco permite integrar en un mismo sistema la producción, el transporte y la salida al puerto. Esto tiene efectos directos en la competitividad: reduce costos logísticos, optimiza tiempos de operación y mejora la trazabilidad de la carga”, explicó Morales.
Inclusión de la Economía Popular
La Ministra también destacó que este enfoque abre oportunidades para la Economía Popular, al facilitar que unidades productivas locales se integren como proveedores en las cadenas de valor, con mejores condiciones logísticas y acceso a mercados. “Este modelo amplía el alcance de las cadenas productivas hacia los territorios, permitiendo que actores de la Economía Popular se vinculen como proveedores y accedan a mercados en mejores condiciones”, puntualizó.
Nutresa inicia exportaciones hacia Venezuela
En el marco de la visita, Grupo Nutresa anunció el envío del primer contenedor de galletas hacia Venezuela, previsto para el 30 de abril. Esta operación aprovecha la infraestructura de la Zona Franca Tayrona y la cercanía logística del Caribe, dinamizando las exportaciones y fortaleciendo la competitividad del país, al tiempo que contribuye a la reactivación de las relaciones comerciales con el vecino país.











