Redacción. El comercio exterior colombiano enfrenta un dilema silencioso: mientras las importaciones crecieron un 11,4% en el último año, los pagos transfronterizos siguen siendo un obstáculo que erosiona la competitividad. El Consejo de Estabilidad Financiera (FSB), en su reporte 2025 para el G20, calificó estas operaciones como el “eslabón débil” de la integración económica, advirtiendo que los costos en mercados emergentes pueden alcanzar hasta un 7% del valor transaccionado, cifra que el Banco de Pagos Internacionales (BIS) considera una barrera sistémica para el crecimiento global.
Tres fricciones críticas en la tesorería internacional
- Intermediación y diferencial cambiario: el modelo de banca corresponsal introduce comisiones y spreads que reducen la rentabilidad neta.
- Asincronía en la liquidación: plazos de 2 a 5 días generan una “parálisis de liquidez”, retrasando la liberación de mercancías y encareciendo la logística.
- Fragmentación de la arquitectura financiera: la gestión de múltiples divisas en sistemas desconectados impide a los CFO tener una visión consolidada de caja y cobertura frente a la volatilidad.
La visión de Vank
Mardiros Daghinian, CEO de Vank, advierte sobre la paradoja del sistema actual: “Es una contradicción que una empresa pueda rastrear un contenedor en tiempo real, pero deba esperar días para que su pago sea liquidado por una red de bancos corresponsales que opera bajo una lógica del siglo pasado”. Para el directivo, la solución pasa por unificar la infraestructura financiera, eliminando fronteras entre lo local y lo internacional y permitiendo que las compañías operen con la misma eficiencia en cualquier divisa.
La conclusión es clara: en 2026, la competitividad de las empresas no dependerá solo de su producto, sino de la agilidad de los rieles financieros que soportan su operación.
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