Colombia aumenta en 10,6 % sus importaciones de granos en 2025

Redacción. La Federación Nacional de Cultivadores de Cereales, Leguminosas y Soya (Fenalce) reveló que en 2025 Colombia incrementó en 10,6 % sus importaciones de granos frente a 2024, alcanzando un total de 13,2 millones de toneladas para abastecer el consumo interno.

Durante el año, el país importó 9,9 millones de toneladas de cereales, más de 190 mil toneladas de leguminosas y más de 3 millones de toneladas de soya y derivados, reflejando aumentos del 8,2 %, 16,3 % y 18 %, respectivamente.

El gerente general de Fenalce, Arnulfo Trujillo Díaz, calificó la situación como preocupante y advirtió sobre la necesidad de una legislación más sólida para respaldar la producción nacional: “No podemos depender de otros países para alimentarnos, menos en la coyuntura actual de incertidumbre”, señaló, al tiempo que pidió incentivos para que la industria compre primero el producto nacional.

Entre los cereales, el maíz amarillo lideró las importaciones con 7,3 millones de toneladas, un aumento del 13,3 % frente a 2024, todas provenientes de Estados Unidos. En contraste, el maíz blanco cayó 5,3 %, con 353.850 toneladas. El trigo registró una leve reducción de 0,8 %, con 1,9 millones de toneladas importadas principalmente desde Canadá y Estados Unidos, mientras que la cebada disminuyó 0,9 %, con Argentina como principal proveedor.

En el caso de las leguminosas, las compras externas de fríjol crecieron 11,5 %, totalizando 46.629 toneladas, mientras que las de arveja aumentaron 24,6 %, con Canadá como origen dominante.

La soya en grano registró un incremento del 34,2 %, con 595.364 toneladas importadas, mientras que la torta de soya subió 19 %, alcanzando 2 millones de toneladas, en su mayoría provenientes de Estados Unidos.

Fenalce advirtió que la creciente dependencia de las importaciones reduce la participación de los granos nacionales en el mercado y afecta la competitividad de los productores locales. Por ello, insistió en la necesidad de fortalecer esquemas asociativos, mejorar la infraestructura de almacenamiento y transporte, garantizar acceso a maquinaria y semillas competitivas, y establecer contratos de cosecha a futuro que den estabilidad al sector.